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南通機械加工的車削運動

分類:公司新聞 發布時間:2023-02-20 4653次瀏覽

機械加工離不開金屬切削,在切削金屬的過程中,為了去除多余的金屬,需要使工件和刀具做相對的切削運動。用車刀切削工件上多余金屬的運動稱為車削運動,可分為以下幾方面:

1.機械加工車削運動:在切削過程中,為了切掉多余的金屬,需使工件和刀具做相對的切削運動。用車床切削工件上多余金屬的運動稱為車削運動,可分為主運動和進給運動。

2.機械加工主運動:直接切斷工件上的切削層,使其變成切屑,從而形成工件新表面的運動,稱為主運動。切削時工件的旋轉運動是主要運動。一般主運動速度快,消耗的切削功率大。

3.機械加工進給運動:使新的切削層連續投入切削的運動。進給運動是沿著待成形工件表面的運動,可以是連續運動,也可以是間歇運動。如臥式車床上的車刀連續運動時,工件在牛頭刨床上的進給運動是間歇運動。

工件上形成的表面:在機械加工的切削過程中,工件上形成加工面、被加工面和待加工面。已加工表面是指通過去除多余金屬形成的新表面。待加工表面是指金屬層將被切割的表面,加工是指由車刀的切削刃車削的表面。切削鑄件、鍛件或零件表面有硬皮的不銹鋼時,切削深度應超過硬度或冷硬層,以避免切削刃切削在硬皮或冷硬層上。

4.機械加工進給量的選擇:工件或刀具每次旋轉或往復運動時,工件和刀具在進給運動方向上的相對位移,單位為毫米。選擇切削深度后,應選擇合理的進給量值,以保證機床和刀具不會因切削力過大而損壞,切削力引起的工件撓度不會超過工件精度允許值,表面粗糙度參數值不會過大。在粗加工中,切削力是主要限制因素,在半精加工和精加工中,表面粗糙度是主要限制因素。

5.機械加工切削速度的選擇:切削時,刀具切削刃上一點相對于被加工表面在主運動方向上的瞬時速度,單位為米/分鐘。選擇切削深度p和進給量時,在此基礎上選擇切削速度,切削的發展方向是高速切削。

6.機械加工粗糙度的力學概念:在力學中,粗糙度是指加工表面上由小間距和峰谷組成的微觀幾何特征。由于機械加工方法和工件材料的不同,在加工表面上留下的痕跡的深度、密度、形狀和紋理是不同的。表面粗糙度與機械零件的匹配性能、耐磨性、疲勞強度、接觸剛度、振動和噪聲等密切相關,對機械產品的使用壽命和可靠性有重要影響。

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